Выхлопная система – сложная конструкция, которая в связи с размещением под автомобилем, подвергается многим повреждениям. Возможную утечку бывает нелегко диагностировать, а если какие-либо признаки игнорировать, то последующий ремонт может обойтись...
Обычно выпускной коллектор снимается при ремонте головки блока цилиндров или разборке двигателя. Снимается он довольно проблематично, так как перед этим необходимы выполнить следующие процедуры: Снятие воздушного фильтра с корпусом и...
Штаны или иначе приемная труба на ВАЗ 2106 расположена непосредственно после выпускного коллектора. Одной стороной они крепятся к резонатору, а второй к коллектору. Для того, чтобы их поменять, понадобится следующий...
Резонатор ВАЗ 2106 также как и глушитель ходит примерно 50-70 тысяч километров, после чего прогорает и его необходимо заменить. Для того, чтобы выполнить эту работу, понадобится: Рожковый или накидной ключ...
Как ни крути, но менять глушитель на ВАЗ 2106 приходится с определенной периодичностью, и в большинстве случаев даже заводские не ходят более 50-70 тысяч км. Хотя, даже такой срок эксплуатации...