Как диагностировать утечку выхлопных газов?

Выхлопная система – сложная конструкция, которая в связи с размещением под автомобилем, подвергается многим повреждениям. Возможную утечку бывает нелегко диагностировать, а если какие-либо признаки игнорировать, то последующий ремонт может обойтись очень дорого.

Бензиновый и дизельный двигатель — как уменьшить звук выхлопа

Утечка может появиться в любом месте выхлопной системы, которая состоит из нескольких частей и проходит почти по всей длине автомобиля. Чтобы обнаружить источник утечки в бензиновом или дизельном автомобиле, водителю нужно знать, на что обратить внимание в первую очередь.

Выхлопная система автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями представляет собой комбинированный набор труб, соединений, датчиков и механических устройств. Ее основная задача заключается в обработке и удалении выхлопных газов от процесса горения. Она отводит их, снижает шум, связанный с процессом горения, «очищает» выхлопные газы от вредных для человека и окружающей среды газов.

Большинство деталей, используемых в выхлопной системе, изготовлены из стали. Первым элементом, если смотреть со стороны двигателя, является выпускной коллектор, который направляет выхлопные газы в выхлопную трубу.

Далее — катализатор, который очищает выхлопные газы от вредных газов. Преобразует углеводороды, монооксид углерода и оксиды азота в побочные продукты. Выхлопная система также состоит из резонатора, глушителя, выхлопной трубы, патрубков и датчиков СО₂.

Все это позволяет эффективно «выталкивать» газы. Установка пламегасителя
https://dkstyle.ru/ustanovka-plamegasitelya-v-krasnoyarske или резонатора выхлопной системы защищает оборудование от распространения пламени, а значит пожара или взрыва. Коллекторные пламегасители используются для замены катализаторов, расположенных прямо в коллекторе.

Утечка выхлопных газов — признаки

Есть несколько сигналов, которые нельзя игнорировать ни при каких обстоятельствах.

1. Если в выхлопной системе есть повреждение, это может привести к более громкому вождению, особенно при ускорении. Звук будет, как в раллийной машине и его нельзя не заметить.
2. В зависимости от места утечки также можно услышать жужжание, шипение, тиканье, хлопки или хрипы. Странные звуки будут громче снаружи автомобиля и будут усиливаться по мере увеличения оборотов.
3. Если воздух выходит через образовавшееся отверстие — возникает вибрация.
4. Если бензиновая или дизельная выхлопная система повреждена, происходит заметное увеличение расхода топлива.
5. Важным сигналом также может быть запах выхлопных газов снаружи автомобиля или в салоне.

Причина утечки

Со временем в ходе эксплуатации изнашиваются все детали автомобиля. То же самое и с выхлопной системой, которая подвержена коррозии, повреждениям или некачественным сварным швам. Въезд в большую яму также может привести к повреждению низкорасположенной выхлопной системы. Поэтому не забывайте правильно диагностировать проблему и постарайтесь устранить неисправности как можно скорее.

Сама утечка выхлопных газов может быть безобидной, но она вызовет лавинообразный ущерб. Ремонт каталитического нейтрализатора может обойтись дорого, а поврежденный выпускной коллектор может привести даже к пожару под капотом и полной катастрофе.