Зубчатый износ протектора шин — причины и признаки

Зубчатые шины – это износ протектора шин, заключающийся в неравномерном истирании его отдельных блоков. Они придают ему характерный вид, напоминающий зубья пилы. Когда отдельные блоки в протекторе шины изнашиваются неравномерно по всей поверхности, измеренной по отношению к оси, можно говорить о зазубринах. Классическое прорезывание покрышек — это явление, с которым можно столкнуться, когда блок протектора в передней части изношен больше, чем в задней части. К сожалению, в некоторых случаях такая ситуация неизбежна.

Причины зубчатых кромок на протекторе

На это явление чаще всего влияет рисунок протектора и ось, на которой установлена ​​шина. Чем больше протектор поврежден поперечными канавками, тем больше склонность к зазубринам. Установка такой шины на заднюю ось значительно увеличивает возможность образования зубьев.

Менее важными факторами, влияющими на зубчатый износ шин, являются:

• неправильное давление,
• техническое состояние подвески ,
• стиль вождения.

Высокое давление в шинах, изношенные амортизаторы и щадящий стиль вождения при прохождении поворотов плохо сказываются на равномерном износе шин.

Признаки гребенчатого износа протектора

Можно предположить, что зубцы не оказывают отрицательного влияния на сцепление шин и безопасность движения. Однако это может вызвать чрезмерный шум и, в небольшой степени, вибрации, которые будут ощущаться на кузове автомобиля. Эта ситуация существенно влияет на комфорт вождения, поэтому многие водители избегают использования таких шин.

Вероятность прорезывания зависит от количества канавок на протекторе данной шины. Она возрастает, если зазубрины расположены перпендикулярно направлению качения. Направленные шины имеют тенденцию к зубьям относительно быстрее, потому что их нельзя вращать.

Профилактика растрескивания шин

В связи с тем, что это явление происходит на задней оси, шины следует как можно чаще менять местами. Эту ротацию лучше всего делать каждые десять тысяч километров: передние шины меняем местами с задними.

На уменьшение зазубрин, а значит на износ протектора шин, имеет влияние более резкий стиль вождения на поворотах, эффективные амортизаторы и правильное давление в шинах.

Зубчатый износ шин — ремонт

Зубчатые шины – это дефект, с которым можно справиться. На автомобильном рынке крупные вулканизационные мастерские предлагают такую ​​услугу. Это то, что называется: убрать шероховатость. Метод заключается в механическом истирании протектора и выравнивании его поверхности. Шина, подвергшаяся этому процессу ремонта, лишается дефектов, но, с другой стороны, и части протектора, из-за чего она теряет свой ресурс.