Что делать, если машину накренило набок?

Крен автомобиля в одну сторону чаще всего вызван повреждением стойки подвески, амортизатора или пружины. Также может оказаться, что погнулась или перекрутилась сама конструкция рамы или шасси. Самая маленькая проблема — слишком низкое давление в одном из колес. Независимо от причины неисправности, связанные с подвеской , должны быть быстро устранены механиком.

Наклоненная набок машина — это не только визуальный глюк. Транспортные средства сконструированы таким образом, что баланс и эстетика сохраняются не только с точки зрения механики и производительности, но и всего кузова. Если автомобиль с одной стороны ниже, чем с другой, это может быть признаком более серьезной неисправности.

Как это работает

Автомобиль оснащен множеством элементов, отвечающих за сохранение баланса, как во время движения, так и в состоянии покоя. Если все в рабочем состоянии и крепко держится, подвеска, амортизаторы, ходовая часть, колеса, то автомобиль правильно сбалансирован.

Причины отказа:

Повреждена стойка амортизатора, амортизаторы , пружины. Cтойка амортизатора представляет собой целый набор элементов, расположенных между колесом и шасси, амортизирующих все неровности. Она также берет на себя часть веса автомобиля и передает ее на колеса. Cтойка способна выдерживать высокие нагрузки благодаря своей конструкции, состоящей из амортизатора и металлической пружины. В случае поломки может заблокироваться и машина не будет подниматься или опускаться с этой стороны. Она также может разбиться, в результате чего одна сторона автомобиля упадет, что приведет к дисбалансу всего тела.
Гнутые элементы подвески или рама. Подвеска и шасси в целом являются основой автомобиля. Если какой-либо из элементов, или сама рама, пластина были согнуты, перекручены или каким-либо образом деформированы, автомобиль может стоять криво. Кузов, который виден наглядно и определяет форму и баланс автомобиля, основан на подвеске и шасси.
Неравномерный диаметр колеса. Диаметр колеса также в некоторой степени зависит от давления в шинах. Сильно накачанная шина поставит автомобиль выше, а недостаток давления приведет к тому, что автомобиль уйдет в сторону, где находится колесо. Также существует вероятность случайной установки разных колес на одну ось автомобиля. Тогда еще и разница в высоте колес будет передаваться на кузов и будет виден крен всей машины в одну сторону.

Как это исправить

Механик часто может определить проблему только по тому, как наклонена машина. Любая диагностика не обойдется без поднятия автомобиля и проверки подвески, ходовой части, рамы и колес на предмет наличия дополнительных повреждений. Некоторые проблемы, такие как отсутствие давления в шинах, решаются быстро, при этом поврежденная подвеска заменяется новой.

Насколько это важно

Крен автомобиля набок почти всегда вызван неисправностями амортизаторов, пружин или ходовой части и подвески в целом. Это ключевые элементы автомобиля, поэтому недооценивать эту проблему нельзя. Вождение несбалансированного автомобиля приведет к дальнейшему повреждению других компонентов. Даже если проблема тривиальна, она может быстро обернуться серьезным сбоем.