Катушка зажигания на «классике» и ее замена

Одной из причин пропадания искры в системе зажигания ВАЗ 2106 может являться выход из строя катушки. В большинстве случаев данная деталь Жигулей не ремонтируется, а подлежит замене. Да и стоимость ее такова, что возиться с ремонтом никто не будет. Замена катушки осуществляется довольно просто и не требует особых проблем. И для выполнения этой задачи нам потребуется следующий инструмент:

• Трещотка или маленький вороток
• Головки на 8 и 10
• Небольшой удлинитель

Порядок снятия и установки катушки зажигания на ВАЗ 2106

Итак, первоначально необходимо отсоединить центральный высоковольтный провод, ведущий к трамблеру (распределителю зажигания):

Также отключить все провода питания от контактов катушки. Так как они крепятся с помощью гаек, то для этого понадобится ключ на 8:

Если вы не знаете, какие провода потом подключать к какому именно разъему, то лучше сразу запомнить или как-нибудь пометить их, чтобы потом при установке подсоединить их правильно.

Теперь нужно открутить сам корпус катушки. Крепится он на зажиме (хомуте), который прижат к кузову автомобиля двумя гайками. Их-то и нужно нам открутить:

На фото выше показана правая сторона, там еще и минусовой провод крепится, а вторая гайка находится с другой стороны:

После проделанной работы, можно смело вынимать катушку зажигания и производить ее замену при необходимости.

Цена новой такой детали составляет около 500 рублей, или даже немного подешевле. Все зависит от места ее покупки.