Инструкция по регулировке зазоров клапанов
комментария 92
Ремонт рулевой колонки ваз 2106 своими руками
Если вы заметили слишком большой свободный ход рулевого колеса, то есть руль крутится, а колеса за ним немного запаздывают, то скорее всего необходимо обратить внимание на рулевую колонку. Если рулевая колонка еще не совсем разбита, то ее необходимо подтянуть. И эта проблема должна решиться. Все это делается очень просто и на все уйдет не больше 5 минут времени. Из инструмента понадобится:
- Ключ на 19
- Отвертка плоская широкая
Прежде чем приступать к выполнению данной процедуры, необходимо выставить руль строго по центру, чтобы передние колеса не были повернуты в какую-либо из сторон. Это позволит произвести регулировку более точно.
Теперь открываем капот ВАЗ 2106 и ключом на 19 откручиваем гайку на рулевой колонке сверху. Я это наглядно продемонстрировал на фото ниже:
Затем необходимо извлечь стопорную шайбу (многоугольная такая «звездочка»), которая находится под гайкой:
Теперь плоской отверткой нужно провернуть шток (там есть прорезь) по часовой стрелке. Сделайте сначала хотя бы пол оборота и попробуйте крутить руль, наблюдая за поворотом передних колес.
Если они поворачиваются практически без замедления, то есть люфт отсутствует, то можно считать ,что рулевая колонка полностью отремонтирована. В случае необходимости проверните шток до того момента, пока свободный ход приблизится к минимуму, но в то же время руль будет нормально вращаться, без усилий и закусывания.
После того, как вы добили нужного результата, устанавливаем стопорную шайбу на место и закручиваем гайку.
комментария 2
Доброго времени суток! Хотелось бы узнать как устранить осевой люфт вала рулевой колонки, к которому крепится вал руля. Заранее спасибо!
Мне тоже хотелось бы узнать как убрать люфт когда руль ходит в верх-вниз в колонке,когда колёса прямо когда руль чуть повернуть в любую сторону то люфта нет.Возможно ли его убрать и как это сделать.