Подробно о замене спидометра

В случае неисправности спидометра на ВАЗ 2106 лучше не тянуть с его ремонтом или заменой, ведь сегодняшние штрафы за превышение скорости довольно немалые. Порядок его демонтажа достаточно простой и не потребует никаких инструментов, кроме плоскогубцев.

Итак, начинать следует с того, что немного вытащить на себя щиток приборов. А для этого предварительно нужно поддеть его снизу и сдернуть с фиксаторов. Наглядно это будет выглядеть следующим образом:

Немного отводим щиток назад в сторону салона автомобиля, чтобы получить хотя бы небольшой доступ к его задней части. После этого нужно открутить тросик спидометра, гайка которого наглядно показана на фото чуть ниже:

И вынимаем тросик, так как он крепится только этим ограничителем, который отмечен стрелкой. Теперь можно еще сильнее отвести щиток приборов назад:

Теперь можно отключить штекер с проводами от устройства, просто потянув в разные стороны:

Далее открутить два зубчатых колесика, которые находятся по краям и крепят зажимы прибора:

Обычно они откручиваются несложно даже руками, но если этого сделать не удалось, то не грех воспользоваться плоскогубцами:

Затем практически сами падают держатели спидометра, но осталось отсоединить еще один тросик — сброса суточного пробега. Для этого выпрямляем шплинт, как показано на фото ниже и вытаскиваем его, после чего тросик извлекается:

Теперь уж точно никаких креплений и ограничителей не сталось и можно без лишних усилий вынимать спидометр со стороны наружного отверстия:

Цена нового составляет ни много ни мало, а 950 рублей, что довольно приличная сумма для такого устройства. Хотя по многим разборкам можно купить его не дороже 300 рублей.