Особенности замены монтажного блока предохранителей
При выходе из строя монтажного блока, его необходимо заменить на новый. И на таком автомобиле, как ВАЗ 2106, замена монтажного блока предохранителей делается это довольно просто. Для того, чтобы выполнить это, понадобится:
- Головка на 8
- Трещотка
- Удлинитель
Прежде чем приступать к выполнению этой работы, необходимо обязательно отсоединить клемму «минус» на аккумуляторной батарее. Находятся предохранители на ВАЗ 2106 с левой стороны под панелью приборов. После этого отворачиваем две гайки крепления монтажного блока, которые отмечены на фотографии ниже:
После этого отводим немного блок предохранителей назад и слегка опускаем его вниз, чтобы можно было удобно вынимать провода из гнезд:
И отсоединяем все провода от него.
Если необходима замена монтажного блока предохранителей , то лучше сразу брать новый блок и по одному проводу подключать к нему, отсоединяя от старого, чтобы не перепутать местами. Цена новой детали, к сожалению, для меня неизвестна, но не думаю, что дороже 300 рублей, так как конструкция намного проще, нежели у более поздних выпусков «классики».
Так это же не родной «шестёрочный» блок! Изначально на ВАЗ 2106 ставили два блока предохранителей — основной и дополнительный!! Это «апгрейд» какой-то показан!!!
Согласен.где родные блоки???Показали бы сразу тогда как менять на такой блок…
Это блок от Волги ГАЗ 3110 я себе сам такой ставил только на тройку, обалденная вещь ! Только там надо еще перемычки ставить (см. схему эл.оборудования)
Недавно заменил на своей 06. На 13 предохранителей стает 1 к 1. Но по схеме у вас будут задействовано 9. Остальные 3 запас. Перемычки обязательно на свет. Цена вопроса 270 р.
Старый, мне кажется получше, прочнее корпус предохранителя. А это вилка, как фольга.
Родной блок предохранителей (круглые предохранители), постоянно вызывали проблемы, после замены на *плоские* предохранители (отлично по посадке и размерам подошёл блок от ГАЗ 3110) решил все проблемы. Самостоятельной работы на час, два , зато окончательно решена проблема, которая доставала несколько месяцев.
Родной, это прошлый век. Постоянно отходят или вообще вылетают, поэтому то нет дальнего, то габариты не работают, то дворники и т.д.
При замене на эвропанель предохранителей, все проблемы исчезают.
Единственное что нужно поставить перемычки или просто спаять ножки в нижнем ряду начиная с 3, так 3 с 4, 5 с 6, 7 с 8, 9 с 10, 12 с 13 и снимая поочередно со старой панельки подключать поэтапно к новой. Из дополнительного блока переносим на 12, 13, а его удаляем, к тому же больше места становится. Если не будет попадать в дырки штыри, то чуть подогнуть и все войдет.