Кроссовер Opel Crossland 2021 — обновленный внешний вид и новые технологии

Opel Crossland — одна из самых популярных моделей Opel. Самый продаваемый внедорожник, который не только удобен и экономичен, но и имеет действительно привлекательную цену. Через три года после премьеры он прошел полную реконструкцию. Что изменилось в Opel Crossland после обновления?

Модель Crossland 2021 года — что меняется?

Обновленный Crossland стал более маневренным в управлении, сохранив при этом лучшую в своем классе функциональность. Новый городской кроссовер Opel Crossland доступен для заказа у официального дилера Опель в Москве в комплектациях: Crossland, Edition, Elegance и Ultimate.

А теперь более подробно об изменениях.

Дизайн

новый привлекательный вид передней части автомобиля — Opel Vizor взят от нового Mokka,
новые защитные пластины — на переднем и заднем бамперах,
светодиодные фары в стандартной комплектации почти во всех версиях (исключение, уровень базовой комплектации, где требуется небольшая доплата),
новый спортивный уровень комплектации GS Line (включая черные 17-дюймовые легкосплавные диски, черную крышу, красные полосы над окнами, сиденья AGR, задние светодиодные фонари, направляющие),
хромированные защитные панели входных дверей с пакетом Ultimate Pack,
новые 16-дюймовые и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Двигатели

мощность бензиновых двигателей 1,2 осталась неизменной — 83 л.с., 110 л.с., 130 л.с.
среди дизелей двигатель мощностью 1,5 102 л.с. заменен вариантом мощностью 110 л.с. Двигатель 1.5 CDTi 120 л.с. остается в продаже.

Уровни оснащения меняются

Расширен стандарт базовой версии — кондиционер,
Буква X исчезает из названия модели — после фейслифтинга модель получила название Crossland.

Улучшенное шасси и рулевое управление

новые стойки MacPherson — по-другому настроен демпфирующий элемент (демпфер),
торсионная балка новой конструкции в задней подвеске,
более точное рулевое управление; легче «чувствовать» движение по прямой ( большая маневренность и лучшая устойчивость на скоростях шоссе).

Crossland IntelliGrip

с электронным управлением — привод передней оси здесь взаимодействует с TC (антипробуксовочная система)
пять режимов работы, устанавливаемых водителем: Нормальный (режим по умолчанию) — Снег — Грязь — Песок — ESP выключен.

Например, в снежном режиме — при скорости автомобиля до 50 км / ч вращающееся колесо будет автоматически тормозиться, и крутящий момент передается на колесо, которое только что сцепилось. В режиме грязи — система позволит потерявшим сцепление колесам на мгновение разогнаться, чтобы «выбросить» прилипшую к шине материю с помощью центробежной силы. В режиме песка — система учитывает одновременный и контролируемый занос обоих колес переднего моста, что предотвращает «проваливание» на песчаной трассе. При выключенном ESP — мы можем «поиграть» с внедорожником до 50 км / ч; выше этой скорости система автоматически активирует ESP.

Существуют варианты оборудования, которые не были доступны ранее или появились незадолго до фейслифтинга — типичные для более дорогих моделей линейки Opel, например: