Как отполировать автомобильные фары самостоятельно

Фары – ключевой элемент в автомобиле, ведь их назначение – улучшить видимость на дороге в темное время суток и обеспечить безопасность. Поэтому их состояние должно быть безупречным. В этой статье мы расскажем, как происходит полировка автомобильных фар своими руками и представим последовательность действий, необходимых для выполнения этой задачи.

В связи с тем, что в современных автомобилях фары практически всегда изготовлены из пластика, они более подвержены воздействию внешних факторов, чем стеклянные элементы. Дорожная соль, дождь, песок, УФ-излучение – все это губительно действует на пластик, из-за чего фары со временем тускнеют. Несмотря на эти недостатки, пластиковые автомобильные лампы также имеют свои преимущества. Они легкие, менее подвержены поломкам, а производители могут создавать им более причудливые формы.

Как почистить автомобильные фары?

Когда фары потускнеют, вы сможете обновить их самостоятельно и обеспечить эстетичный вид своего автомобиля и безопасность на дороге. В этом помогут специальные наборы. Для работы подготовьте:

тряпку из микрофибры,
средство для чистки стекол,
полироль для пластика,
малярный скотч для защиты поверхности вокруг лампы.

Если абажуры сильно поцарапаны, их необходимо предварительно отшлифовать наждачной бумагой на водной основе различной градации. Для более точной и легкой полировки стоит приобрести электрическую полировальную машинку. Наконец, нанесите средство, защищающее стекло от УФ-излучения.

Помимо специализированных наборов, существуют и домашние средства для очистки фар. Они не дают такого длительного эффекта, как профессиональные препараты, но являются хорошей альтернативой, когда других решений нет.

Полировка автомобильных фар своими руками — домашние средства

Зубная паста. Она хорошо справится с внешним слоем тусклой, пожелтевшей лампы. В случае повреждения внутреннего слоя абажура обратитесь к специалисту. Отполируйте стекло пастой без частиц круговыми движениями, а затем смойте теплой водой. Благодаря своему слегка абразивному эффекту отражатель вновь обретает прозрачность.
Жидкость WD40. Это быстрый и простой метод, требующий всего лишь нанести жидкость на лампу и протереть ее мягкой тканью. Благодаря своим чистящим свойствам жидкость WD40 прекрасно удаляет загрязнения с поверхностей.
Пищевая сода. Смешайте пищевую соду с водой в соотношении 1:2 до получения пасты. Затем приготовленный препарат следует втереть в поверхность лампы с помощью салфетки из микрофибры, промыть водой и вытереть насухо.

Как отполировать пластиковые автомобильные фары?

Самый важный шаг перед полировкой — удалить с поверхности любые загрязнения, которые могут действовать как абразив и повредить лампы. Традиционное средство для мытья стекол и бумажные полотенца помогут удалить грязь, песок и жирные остатки с абажуров.

Пластик – материал, который со временем тускнеет и желтеет под воздействием УФ-излучения, а его поверхность царапается под воздействием поднимающегося с дорог песка, поэтому стоит отполировать пластиковые фары, чтобы освежить их внешний вид и восстановить прозрачность.

Однако будьте осторожны, не перегревайте пластик, слишком долго полируя в одном месте, а также не ослабляйте и не деформируйте абажур, слишком сильно нажимая на устройство.

Для ремонта пластикового светильника понадобится набор, в который входит тряпка, отражательная паста, наждачная бумага на водной основе и препарат для защиты абажура после полировки.

Полировка автомобильных фар своими руками — роторная полировальная машинка

Роторная полировальная машинка также станет незаменимым инструментом, если лампы сильно потускнели или поцарапаны, а также если мы хотим сократить и облегчить утомительный процесс ручной полировки. Однако помните, что скорость не может превышать 800-1000 об/мин, чтобы не перегреть материал. При использовании полироля также необходимо охладить отражатель водой.

Когда фары будут чистыми и обезжиренными, заклейте их малярным скотчем, чтобы не повредить кузов и близлежащие элементы.

Работа начинается с процесса мокрого шлифования. Для этой цели используется наждачная бумага на водной основе.

Сначала используйте бумагу с более низкой зернистостью (800, 1200) и постепенно переходите к бумаге с более высокой зернистостью (2000, 2500), заканчивая бумагой P3000. Очень важно ни в коем случае не делать круговых движений, а стачивать лампы попеременными горизонтальными и вертикальными движениями. Если поверхность не сильно повреждена, ее можно лишь слегка матировать бумагой P2500 и P3000.
После шлифовки лампы становятся очень матовыми и готовы к полировке. С помощью полировальной машинки и полировальной пасты поверхность отражателя заглаживают до полной прозрачности. Cтоит стереть пасту и проверить, достигнут ли уже желаемый эффект.
Не забывайте при полировке всегда покрывать отражатель соответствующим количеством политуры. Добившись полной прозрачности, протрите абажур салфеткой из микрофибры, еще раз очистите и обезжирьте его. После остывания отражателя наносится защитное покрытие для лампы или прозрачный лак.

Матовость линз задних фонарей не так сильно влияет на безопасность дорожного движения, как в случае с фарами. Однако отполировать их стоит, чтобы машина выглядела более эстетично.

Как отполировать стекла фар автомобиля?

Стеклянные отражатели следует сначала промыть и, как и в случае с пластиковыми лампами, обновить, шлифовав верхний слой специальным абразивным материалом, а затем полировать лампу с использованием оксида церия. Ввиду того, что стекло лампы представляет собой твердый материал, удалить глубокие царапины с абажура не представляется возможным. Ввиду специфики процедуры регенерацию стеклянных ламп лучше доверить специалистам.

Как защитить лампы после полировки?

После полировки фар удалите с лампы все остатки препаратов и воды, обезжирив ее специальным средством. Обезжиривать абажур можно только после остывания лампы во избежание микроповреждений в результате термического удара.

Последним этапом защиты абажура является нанесение на него специального препарата для защиты автомобильных ламп или прозрачного лака, который предотвратит повторное потускнение поверхности и скопление на ней грязи. Однако помните, что поверхность светильника в этом случае должна быть идеально чистой и гладкой. Выбирайте лак, устойчивый к УФ-излучению, чтобы в будущем абажур не пожелтел.

Чтобы покраска не стала серьезной проблемой в защите кузова, стоит демонтировать фару и красить ее в чистом, незапыленном помещении.

Заключение

Чистка фар – привычка каждого водителя. Однако их регенерация проводится при необходимости, когда лампы потускнели или пожелтели. Однако стоит поддерживать линзы в надлежащем состоянии и вовремя реагировать, а не ждать, пока они полностью потускнеют, чтобы эстетичный вид автомобиля долго радовал глаз и вождение на нем всегда было безопасным. Таким образом, вы сэкономите время на утомительной шлифовке, а красивый и ухоженный вид светильников добьетесь благодаря одной только полировке.