Снятие и установка распредвала

Распределительный вал на автомобилях ВАЗ 2106 снимается в исключительных случаях. Обычно, либо при ремонте и разборке двигателя, либо для его замены. Снимается он не так уж и сложно и для этого понадобится такой инструмент как:

  1. Головка на 17 и 13
  2. Трещоточная рукоятка
  3. Вороток
  4. Удлинитель
  5. Рожковый или накидной ключ на 13

инструмент для снятия и установки распредвала на ВАЗ 2106

Первым делом необходимо полностью снять клапанную крышку с ГБЦ. Затем откручиваем натяжитель цепи привода ГРМ, который находится с правой стороны в передней части двигателя (по ходу движения):

откручиваем натяжитель цепи ГРМ на ВАЗ 2106

После этого отворачиваем шестерню распредвала ключом на 17. Чтобы избежать проворачивания, необходимо поставить автомобиль на скорость и подложить под колеса упоры, чтобы он не катился.

откручиваем болт крепления шестерни распредвала на ВАЗ 2106

После чего отводим ее в сторону, можно слегка чем-нибудь поддеть:

снятие шестерни распредвала на ВАЗ 2106

Далее можно приступать к отворачиванию всех гаек крепления корпуса (пенала) распределительного вала ВАЗ 2106. Сначала можно слегка ослабить их воротком, а потом быстро отвернуть трещоткой:

откручиваем гайки крепления распредвала на ВАЗ 2106

После того, как все гайки окончательно откручены, можно взяться за крышку вала и с необходимым усилием потянуть за нее вверх, немного раскачивая в сторону, чтобы все это было легче делать:

снятие пенала распредвала на ВАЗ 2106

Чтобы извлечь распределительный вал из крышки, нужно отвернуть две гаечки ключом на 10, которые находятся в передней части детали, на фото ниже они показаны отметками в цифрах:

ga-skiv-ras

Теперь с задней стороны распредвала можно слегка стукнуть хоть ручкой молотка (деревянной), и он двинется вперед:

замена распредвала на ВАЗ 2106 своими руками

Аккуратно вытаскивая его вперед, он извлекается окончательно, результат этого показан на фото ниже:

как снять распредвал на ВАЗ 2106

Процесс установки происходит в обратной последовательности. Если вал необходимо заменить из-за сильного износа, то заодно произведите замену рокеров. Они вынимаются очень просто, достаточно лишь просто поднять каждый из них вверх, преодолевая сопротивление пружинного фиксатора и рокер свободно вынимается:

замена рокеров на ГБЦ ВАЗ 2106

Если же вал меняться не будет, и рокера еще вполне пригодны для дальнейшей работы, то необходимо их ставить в той же последовательности, в которой они  были сняты (если вы вообще их будете вынимать):

замена рокеров на ВАЗ 2106

Если вы решили покупать новы вал, то на ВАЗ 2106 и аналогичные модели «классики» он будет стоить около 1 000 рублей, что не так уж и дорого.

 

Добавить комментарий