Разборка и ремонт стартера

Стартер на ВАЗ 2106, как и на всех других автомобилях, устройство достаточно сложное, поэтому выход из строя одного из его компонентов может привести к полной неработоспособности самого устройства. Очень часто владельцы при любой поломке стараются не заниматься ремонтом, а купить сразу новый стартер, хотя на самом деле достаточно заменить одну из деталей и он снова будет служить как прежде.

Обслуживание втягивающего реле — чиста пятаков

Одним из симптомов пригоревших пятаков втягивающего является проблемный пуск двигателя на горячую, то есть мотор может на холодную заводиться нормально, а на прогретом двигателе стартер уже отказывается крутить.

Эта процедура очень проста и лучше всего выполнять ее при снятом устройстве с автомобиля. Для этого понадобится следующий инструмент:

  • Ключ рожковый на 13
  • Головка глубокая торцевая на 8
  • Вороток или трещоточная рукоятка

ключи для разборки втягивающего реле на ВАЗ 2106

Необходимо сначала снять втягивающее, а затем открутить три гайки, которые наглядно показано на фото ниже:

откручиваем три гайки крепления крышки втягивающего реле на ВАЗ 2106

Затем можно рукой надавить на болты, чтобы они вылезли наружу:

vun

И после этого можно снимать крышку, что наглядно продемонстрировано ниже на картинке. Только имейте ввиду, что до конца она не снимается, так как ее держит тоненький проводок, так что будьте аккуратны, не прилагайте лишних усилий:

как разобрать втягивающее реле ВАЗ 2106

По центру, как видно на верхнем фото, находится медная пластина. Ее как-раз и необходимо будет почистить тонкой наждачной бумагой. Но это еще не все. Теперь берем ключ на 13 и откручиваем две гайки, чтобы вынуть те самые пятаки:

как снять пятаки на втягивающем реле ВАЗ 2106

После чего с внутренней стороны их можно вынимать наружу:

вынимаем пятаки стартера на ВАЗ 2106

Также, оба этих пятака необходимо почистить наждачной бумагой до блеска. Вот приведен результат проделанной работы:

блеск пятаков стартера после чистки

И теперь можно все устанавливать на прежнее место в обратной последовательности.

Замена щеток стартера на ВАЗ 2106

В зависимости от конструкции устройства, щетки могут быть закрыты либо крышкой, либо так называемой скобой (хомутом), как это было на моем устройстве от 2101. В любом случае сложностей не возникнет, чтобы добраться до них. В первом случае необходимо будет открутить два болтика на крышке, а во втором всего один, который стягивает хомут, как показано на фото ниже:

как получить доступ к щеткам на стартере ВАЗ 2101-2106

Когда болт откручен, хомут сам соскакивает и мы получаем доступ к щеткам:

hom-a

Теперь крестовой отверткой откручиваем болт крепления щетки из любого окна (всего щеток 4 штуки):

как открутить щетки стартера на ВАЗ 2106

Затем необходимо отогнуть пружинку, которая прижимает щетку, и вынуть ее рукой, либо поддеть тонкой отверткой, если идет туго:

12314

поддеваем щетки стартера

И вот так она выглядит после изъятия из своего посадочного места:

замена щеток стартера на ВАЗ 2106

Ту же саму операцию проводим с остальными 3-мя щетками, которые демонтируются аналогично. Установка проходит в обратной последовательности.

Как разобрать стартер ВАЗ 2106 своими руками

Ключом на 10 или головкой откручиваем две гайки на крышке:

разборка стартера на ВАЗ 2106

После чего снимаем крышку со шпилек, как это показано на фотографии:

снятие крышки стартера на ВАЗ 2106

После этого можно снимать обмотку вместе с корпусом, так как ее больше ничего не держит:

разборка стартера на ВАЗ 2101-2107

Как видите выше, стартер разобран на две части: обмотка с корпусом и ротор. Чтобы заменить обмотку, понадобится ударная или силовая отвертка под ключ, чтобы открутить болты с четырех сторон корпуса, как это наглядно продемонстрировано ниже:

замена обмотки стартера на ВАЗ 2106

После чего обмотка вынимается без каких-либо проблем:

ob-6

Чтобы вынуть якорь, необходимо отогнуть отверткой пластиковую скобу, которая держит его в зацеплении:

как снять якорь стартера на ВАЗ 2106

После чего он без проблем вынимается:

76

А чтобы снять муфту привода, необходимо тонкой отверткой поддеть стопорное кольцо:

qwe

И с легкостью снять муфту:

fdr

Вот весь процесс, который пришлось проделать, чтобы разобрать стартер на автомобиле ВАЗ 2106. Для это понадобился инструмент, которые представлен ниже на фото:

inet4

Сборку и замену всех деталей производим в обратном снятию порядке.

 

Добавить комментарий